正在載入完整內容…
資料來源與最後更新
正在載入完整內容…
依情境準備・車用安全・旅行安全・戶外安全・臺灣
「長途、夜間或山路出發前,怎麼確認駕駛狀態、車況、天候與備案?」
短答案先看
先決定今天適不適合開:人沒精神、天候或路況不適合,就換時間、路線或駕駛;再檢查車況、燃料或電量、停靠點與求援方式。
這個情境可能用到
立即危險先分流:受傷、急症、受困或火災撥 119;暴力、犯罪或需要警方到場撥 110。
圖解先看
先看圖抓住行動順序;需要完整條件與限制時,再展開替代文字並閱讀正文。

完整文字載入中…
正在載入完整內容…
正在載入完整內容…
不要把行程排滿後再逼自己上路;駕駛輔助系統也不能替代清醒駕駛、看路與隨時接管。
先說答案: 先做看得到、按手冊能確認的項目:輪胎胎壓、胎紋與外觀,燈光、雨刷、煞車感受、儀表警示,以及該車需要的油液、燃料或電量;有異常聲、漏液、警示燈或不確定,就在出發前交給專業人員。
重要提醒: 「五油三水」不完全適用所有新車、油電車或電動車;本頁用功能檢查,實際項目以車主手冊為準。
先說答案: 查氣象署、道路管理機關與 1968 等官方即時資訊,確認封閉、施工、降雨、濃霧、低溫與補給位置;把「停止或改道的條件」在出發前講好,不到現場才勉強決定。
重要提醒: 路況與天候會在途中改變;封閉、管制與撤離訊息以現場標誌、警察和主管機關為準。
先說答案: 不可以把這些當成繼續開的保證。亮方向燈,在可合法、安全停靠的位置休息或換駕駛;若已出現點頭、偏離車道、忘記剛才路程或反應變慢,就不要再撐到下一個原定目的地。
重要提醒: ADAS 可能受大雨、濃霧、標線與感測器狀態影響;開啟系統後仍須持續看路並能立即接管。