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可以站在車前面嗎？
「不要站車後」不等於車前就一定安全。失控車輛可能推撞故障車；真正重點是離開車體與行駛路線，到護欄外或現場可用的隔離位置。
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為什麼官方距離看起來不同？
不同機關頁面、發布時間與情境文字可能不同。本頁保留差異，不把單一數字寫成所有道路、隧道、彎道與事故都完全相同；現場仍以道路主管機關及警方指示為準。
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資料來源與最後更新
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現在先安全・車用安全・臺灣
高速公路拋錨或事故後，人應該站在哪裡？
「車停在國道旁，我要留在車內、站車前還是到護欄外？」
現在先做
高速車流旁先保護人。能不跨車流安全離車，就從遠離車流側下車，全員到護欄外、隧道維修步道或其他安全處並打 1968；若必須跨車流，不要硬闖，打 1968／110 並依指示撤離。
這個情境可能用到
緊急與求助管道
立即危險先分流：受傷、急症、受困或火災撥 119；暴力、犯罪或需要警方到場撥 110。
查看服務時間、地區、替代管道與來源
1968
高速公路服務
高速公路路況、故障、事故與現場位置通報。
110
警察報案
犯罪、暴力威脅、跟蹤、交通事故、失蹤或需要警察立即到場。
119
消防、救護與緊急救援
火災、重傷、急症、受困、山域或內陸救援，需要消防或救護立即到場。
圖解先看
用一張圖抓住重點
先看圖抓住行動順序；需要完整條件與限制時，再展開替代文字並閱讀正文。
展開完整替代文字
車能控制時先開警示燈，漸進移到路肩。先確認撤離路線不必跨越車流；能安全離車時，從遠離車流側下車，全員到護欄外、隧道維修步道或其他安全處，面向來車並打 1968。若必須跨越車流才出得去，不要硬闖，立即打 1968 或 110，說明位置並依指示撤離。有人受傷、受困、起火或冒煙就加打 119；隧道內另配合廣播、號誌與現場人員指示。不要跨車流、不要在車後看車損、不要在車道推車。這是根據具名來源整理的 AI 情境示意，不是真實事故、現場或商品實測，也不代表官方背書。