現在先安全・車用安全・臺灣

高速公路拋錨或事故後,人應該站在哪裡?

車停在國道旁,我要留在車內、站車前還是到護欄外?

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高速車流旁先保護人。能不跨車流安全離車,就從遠離車流側下車,全員到護欄外、隧道維修步道或其他安全處並打 1968;若必須跨車流,不要硬闖,打 1968/110 並依指示撤離。

臺灣資料最後查核 2026-08-24查看資料來源

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先看圖抓住行動順序;需要完整條件與限制時,再展開替代文字並閱讀正文。

俯視手繪空間圖顯示移動車流在左、故障車完整停在路肩、護欄形成實體分隔,兩人已站在護欄外並面向來車。能不跨車流安全離車時,從遠離車流側下車,全員到護欄外、隧道維修步道或其他安全處並打 1968;若當下必須跨車流才出得去,不要硬闖,立即打 1968 或 110 並依指示撤離。受傷、受困、起火或冒煙打 119。
國道拋錨安全站位B2-I06v1.0・查核 2026-08-24AI 情境示意,非真實事故、道路現場或用品實測。
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車能控制時先開警示燈,漸進移到路肩。先確認撤離路線不必跨越車流;能安全離車時,從遠離車流側下車,全員到護欄外、隧道維修步道或其他安全處,面向來車並打 1968。若必須跨越車流才出得去,不要硬闖,立即打 1968 或 110,說明位置並依指示撤離。有人受傷、受困、起火或冒煙就加打 119;隧道內另配合廣播、號誌與現場人員指示。不要跨車流、不要在車後看車損、不要在車道推車。這是根據具名來源整理的 AI 情境示意,不是真實事故、現場或商品實測,也不代表官方背書。

先看能否不跨車流安全撤離

  1. 能安全離車: 車還能控制就開警示燈、平穩移到路肩;從遠離車流側下車,全員到護欄外、隧道維修步道或其他安全處,面向來車並打 1968。
  2. 必須跨越車流才出得去: 不要硬闖,立即打 1968 或 110,說明國道、方向、里程與所在車道,依指示撤離。
  3. 有人受傷、受困、起火或有煙: 加打 119;生命危險優先,不為擺用品延誤撤離。

隧道內另應配合廣播、號誌與現場人員指示。不要為了放三角牌、拍照、撿零件或推車走進車流;官方距離只有在安全可行時才適用。

常見問題

車已停在路肩,人要留車內還是下車?

先說答案: 路肩旁有可安全到達的護欄外或其他隔離位置時,全員應離開車輛並到那裡等候;下車時從遠離車流的一側,面向來車、不要站在車尾。

離車後站哪裡

  1. 優先到外側護欄外、緊急停車彎外或其他與車流有實體間隔的位置。
  2. 面向來車,持續注意車流,不倚靠故障車或護欄車流側。
  3. 兒童、長者與行動不便者由成人陪同,不讓人分散或返回取物。

重要提醒: 如果必須跨越車流才出得去,不要硬闖。立即打 1968/110,報清車道與位置,並依指示撤離;隧道內另配合廣播、號誌與現場人員指示。

可以站在車前面嗎?

「不要站車後」不等於車前就一定安全。失控車輛可能推撞故障車;真正重點是離開車體與行駛路線,到護欄外或現場可用的隔離位置。

三角警示牌要放多遠?一定要自己去放嗎?

先說答案: 高速公路局 2026 年宣導寫車後 50 至 100 公尺;國道公路警察 FAQ 另有 100 公尺說法。本站以現行高速公路局範圍為主,但只有沿路肩安全行走、不需進入車道時才放。

放置前先問

  1. 能不能從遠離車流的一側取得警示牌?
  2. 能不能全程走在路肩或護欄外,不踏入行駛車道?
  3. 夜間、雨霧、彎道或來車太近時,放置動作會不會比警示效果更危險?

重要提醒: 不安全就不要冒險擺放。先開警示燈、把人移到安全處並通報,向 1968/警方說明沒有安全條件放標誌。

為什麼官方距離看起來不同?

不同機關頁面、發布時間與情境文字可能不同。本頁保留差異,不把單一數字寫成所有道路、隧道、彎道與事故都完全相同;現場仍以道路主管機關及警方指示為準。

打 1968、110 或 119,要怎麼選、怎麼報位置?

先說答案: 國道路況與道路救援先撥 1968;事故、交通危險或需要警察協助可撥 110;有人受傷、受困、起火或需要救護就撥 119。可以依情況同時由不同人聯絡。

報清楚四項

  1. 國道編號、行駛方向與里程;不確定就說最近交流道、隧道或明顯標誌。
  2. 車停在路肩、內側/外側車道、隧道或其他位置。
  3. 車色、車型、警示燈是否可用,以及有無散落物或漏油。
  4. 人數、傷勢、受困、煙火與你目前等候位置。

重要提醒: 拍照與事故資料交換要等人已安全、警方允許且不必走進車流時再做。手機可以補資料,不能取代先離開二次撞擊風險。

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