現在先做三件事
- 握穩方向： 雙手控制方向盤，先讓車保持原本行進方向。
- 放開油門、亮警示： 不要猛踩煞車，觀察周圍車流與可退離位置。
- 逐步靠邊： 車速穩定下降後，再平順移到路肩、避車彎或其他安全處並求援。
不要急煞、猛打方向或為了停在理想位置硬切車道；車停妥後，也不要為檢查輪胎走進車流。
常見問題
不確定是不是爆胎，只覺得車身抖、偏一邊或有巨響，也照這樣做嗎？
先說答案： 只要高速行駛中突然出現異常震動、偏移、輪胎聲或操控變化，都先穩住方向、放開油門並平順減速，不必先猜是哪一條輪胎或哪個零件壞了。
先把判斷延後
- 先看前方、後視鏡與可安全退離的位置。
- 不用定速、補油或反覆踩煞車測試車況。
- 停到安全處後再通報位置、車況與乘員狀況。
重要提醒： 不同驅動方式、輪胎與車身穩定系統的反應會不同；本頁只提供共同的保守順序，不取代車主手冊或駕駛訓練。
停下來後，人要留車內還是下車？
先說答案： 先看有沒有一條不必跨越車流的安全撤離路線。能安全離車，就從遠離車流側下車到護欄外或其他安全處；若離車必須穿越車流，不要硬闖，留在車內繫好安全帶並立即求援、依指示撤離。
求援時說清楚
- 國道撥 1968，其他道路可撥 110；說明道路、方向、里程或附近地標。
- 說明車能否滑離車道、是否擋住車流，以及乘員人數。
- 有人受傷、受困、冒煙或起火時加打 119。
重要提醒： 橋梁、隧道、無護欄路段與車道中央的撤離條件不同；現場號誌、廣播、警方與救援人員指示優先。
可以自己換胎、補胎或走回去放三角警示牌嗎？
先說答案： 只有停車位置、能見度與站立空間都安全，而且不用走入車流時才考慮；國道或高速車流旁優先讓人離開暴露位置並求援，不為放標誌、拍照或換胎增加二次撞擊風險。
不要用外觀替輪胎判定安全
- 胎側破裂、輪圈受損、輪胎脫框或曾缺氣行駛時，不自行補好後繼續高速行駛。
- 不鑽到車底、車尾或面向不到來車的位置作業。
- 由道路救援或輪胎專業人員確認是否能修、能拖或必須更換。
重要提醒： 法規中的警示距離不代表任何情況都要冒險走到該位置；先避免人進入車流，再向 1968 或 110 說明無法安全放置。
資料來源與最後更新
- 168 交通安全入口網：行駛中突然爆胎怎麼辦（另開外部網站）
- 交通部公路局：爆胎防制及應變（另開外部網站）
- 高速公路局：高速公路緊急狀況處理（另開外部網站）
- 本頁不提供特技駕駛、個別車款操控或遠端輪胎診斷；車型與穩定系統差異以車主手冊為準。
- 最後查核：2026-08-25